Las propuestas presentadas en la Legislatura buscan transformar predios actualmente subutilizados para generar nuevas soluciones habitacionales con financiamiento mixto y créditos adaptados a los ingresos familiares.
El ex jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, presentó en la Legislatura porteña un conjunto de proyectos de ley orientados al desarrollo de viviendas en distintos predios públicos. Las iniciativas abarcan sectores ubicados en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, el ex Mercado de Hacienda de Mataderos, la playa ferroviaria de Caballito, terrenos en Liniers y la Isla Demarchi.
Las propuestas fueron elaboradas junto a los legisladores Emmanuel Ferrario, María Graciela Ocaña, Guadalupe Tagliaferri y Edgardo Alifraco, con el objetivo de ampliar las oportunidades de acceso a la vivienda para sectores medios y medios-bajos mediante la reutilización de tierras públicas que actualmente presentan un uso limitado.
Uno de los proyectos contempla la creación del denominado “Barrio Autódromo”, que se desarrollaría en la Zona I del Área U58 – Villa Autódromo, dentro del predio donde funciona el circuito automovilístico ubicado en el sur de la Ciudad. La iniciativa prevé que al menos el 70% de las viviendas construidas sean de carácter asequible.
Según se establece en la propuesta, el desarrollo se limitará exclusivamente a la Zona I del Área U58 – Villa Autódromo, conforme a las disposiciones establecidas en el Código Urbanístico vigente.
Otro de los proyectos está destinado al ex Mercado de Hacienda, dentro del Área U21 – Urbanización Lisandro de la Torre, en Mataderos. Allí se propone avanzar con una reconversión urbana enfocada en la construcción de viviendas.
El paquete legislativo también contempla intervenciones en la playa ferroviaria de Caballito, identificada como Área U43 – Nuevo Caballito, una zona actualmente ocupada por terrenos ferroviarios que dividen distintos sectores del barrio.
En Liniers, la iniciativa apunta al Área U44 – Nuevo Liniers, correspondiente a la ex playa ferroviaria, donde se proyecta una transformación similar sobre terrenos considerados subutilizados.
Por su parte, la propuesta vinculada a la Isla Demarchi comprende un sector delimitado por las avenidas Dellepiane y España y la calle Benjamín Juan Lavaisse. Se trata de una ubicación estratégica por su cercanía con el Río de la Plata, el área portuaria y el microcentro porteño.
En todos los desarrollos previstos, el Instituto de Vivienda de la Ciudad (IVC) tendría a su cargo la implementación de los proyectos y la elaboración de un Plan Maestro para cada área. Ese esquema deberá establecer lineamientos vinculados al diseño urbano, espacios públicos, conectividad y usos permitidos.
El acceso a las viviendas estaría respaldado por la creación del Crédito de Acceso Urbano (CAU), una línea hipotecaria cuya cuota no podrá superar el 30% de los ingresos familiares. El sistema prevé actualizaciones ligadas a la evolución salarial, plazos de financiación de hasta 30 años y herramientas de protección para situaciones de desempleo.
Respecto al financiamiento, las iniciativas contemplan una combinación de aportes públicos, créditos otorgados por el Banco Ciudad, emisión de bonos e inversión privada. Además, se propone la creación del Fondo de Acceso a la Vivienda Urbana (FAVU), destinado a subsidiar tasas, facilitar anticipos y mejorar las condiciones de acceso al crédito.
Los proyectos también incluyen la incorporación de espacios verdes, infraestructura para el transporte, ciclovías, equipamiento comunitario y locales comerciales en planta baja con incentivos orientados a pequeñas y medianas empresas y emprendedores.
En los fundamentos de las propuestas, sus autores sostienen que buscan responder a las dificultades crecientes para acceder a una vivienda en la Ciudad y plantean el uso de suelo público como una herramienta para ampliar la oferta habitacional.
De ser aprobadas en la Legislatura, las iniciativas podrían impulsar una importante transformación urbana basada en la reutilización de terrenos públicos y en la generación de nuevas alternativas de acceso a la vivienda.
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