Tras el fuerte impacto en el callejero de Bakú que dejó fuera de competencia a varios protagonistas, el colombiano respaldó el ímpetu del argentino y remarcó la complejidad de las referencias de frenada a alta velocidad.
El paso de Franco Colapinto por el Gran Premio de Azerbaiyán dejó un saldo accidentado en el circuito callejero de Bakú. El piloto argentino protagonizó un fuerte incidente en el reinicio de la competencia que lo dejó fuera de carrera y arrastró a su compañero de Alpine, Pierre Gasly, y a Lando Norris (McLaren). Tras asumir la responsabilidad y pedir disculpas, Colapinto recibió un inesperado e importante respaldo: el análisis del colombiano Juan Pablo Montoya.
El análisis de Juan Pablo Montoya sobre la maniobra en Bakú
Lejos de sumarse a las críticas, el excompetidor de la Máxima valoró el ímpetu y la actitud agresiva del pilarense en una instancia clave de la prueba: “Lo difícil en ese caso es que eres agresivo, ves una oportunidad y tienes que admirarlo. Admiro a la gente que lo intenta”, expresó Montoya en declaraciones a F1 TV.
El colombiano remarcó que, mientras algunos pilotos optan por especular para no perder terreno tras un Safety Car, la mentalidad de Colapinto pasa por ir al frente y buscar el espacio: «Cuando tienes un reinicio, lo ven como una oportunidad. Algunas personas ven un reinicio como ‘no quiero perder una posición’, y Franco es el tipo que quiere ir y aprovecharla», detalló.
El factor del tráfico y las referencias de frenada
Sobre el desarrollo de la jugada ocurrida en la vuelta 36, Montoya puso la lupa en la complejidad del circuito y en la dinámica típica de un embotellamiento a más de 300 kilómetros por hora: «Es difícil porque parecía que todos frenaban muy temprano. Cuando tienes una referencia y vienes a alta velocidad, esperas que los demás avancen un poco más», explicó sobre el momento en que el argentino, marchando décimo, intentó maniobrar para evitar un impacto mayor tras encontrarse con tránsito lento en la primera curva.
Finalmente, el expiloto reconoció que existió una falla de cálculo que derivó en el triple abandono, pero insistió en rescatar la intención de competir al límite: «Cometió un error, pero estuvo cerca. Sí, se llevó puesto a su compañero y a Lando, pero hay que valorar que intentó aprovechar la oportunidad», concluyó.
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